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  据江苏珩创纳米科技有限公司（下称“珩创纳米”）音讯，其年产1万吨磷酸锰铁锂项目已敞开试出产，第一批产品于5月29日正式下线。

  资料显现，珩创纳米建立于2022年2月，现有首要经营产品为锂电正极资料磷酸锰铁锂（LMFP），当时首要客户为头部电动二轮车、消费电子及新能源轿车的动力电池出产商等，未来将大范围的使用于新能源轿车、电动两轮车、消费电子及储能体系等范畴。

  在建立这一年的年末，珩创纳米便完成了一期基地年产5000吨磷酸锰铁锂产线年中，公司正式量产出货，全年出货量超千吨，市占率超50%。

  跟着此次年产1万吨磷酸锰铁锂新产线建成后，珩创纳米盐城基地将具有年产1.5万吨磷酸锰铁锂产能，估计年产值超10亿元。

  到现在，珩创纳米的磷酸锰铁锂系列新产品，已在两轮电动车及消费电子范畴完成了大规划商业使用，2023年完成出售的收益近亿元。据珩创纳米估计，公司2024年出货量估计会逆势微弱增加，比较2023年完成5倍以上的增加。

  此外，本年4月，珩创纳米宣告已顺利完成A轮超亿元人民币融资，本轮融资由广发信德领投，黄海金控、创维出资、电科基金、正景本钱跟投，此轮融资将用于继续产能扩张。到现在珩创纳米累计融资额近5亿元。

  磷酸锰铁锂被视为磷酸铁锂的晋级方案，具有低成本、高电压的优势，比较三元资料又有着安全性和寿命长的长处，因而被看作走向固态电池的可行性极强的过渡方案，乃至被认为是磷酸铁锂和三元资料的替代者。

  在“十四五”国家要点研制方案中，“低成本长寿命锰基储能锂离子电池”被列为“储能与智能电网技能”要点专项项目。

  在此情况下，自2023年开以来，磷酸锰铁锂电池产业化开端“快进”，宁德年代、中创新航、瑞浦兰钧、德方纳米、容百科技当升科技、珩创纳米等电池资料企业布局、出产继续提速。据分析，磷酸锰铁锂电池未来有望在700公里左右续航路程的中端电动车中大规划使用。